一體化振動變送器是根據電磁感應定律產生電磁感應來運行工作的 一體化振動變送器主要用于檢測旋轉機械的振動，如機殼振動、軸瓦振動、機械振動等；監測由于轉子的不平衡、不對中、機件松動、滾動軸承損壞、齒輪損壞等引起的振動變化。適用于汽輪機、水輪機、風機、壓縮機、制氧機、電機、泵、齒輪箱等大型旋轉機械，尤其適合老機組改造。
一體化振動變送器原理根據電磁感應定律，感應電動勢為：u=Blx&r式中B為磁通密度，l為線圈在磁場內的有效長度，rx&為線圈在磁場中的相對速度。從傳感器的結構上來說，慣性式電動傳感器是一個位移傳感器。然而由于其輸出的電信號是由電磁感應產生，根據電磁感應電律，當線圈在磁場中作相對運動時，所感生的電動勢與線圈切割磁力線的速度成正比。因此就傳感器的輸出信號來說，感應電動勢是同被測振動速度成正比的，所以它實際上是一個速度傳感器。
一體化振動變送器按測力狀態分，有單向、雙向和三向傳感器，它們在結構上基本一樣。傳感器用于機床動態切削力的測量。絕緣套用來絕緣和定位。基座內外底面對其中心線的垂直度、上蓋及晶片、電極的上下底面的平行度與表面光潔度都有極嚴格的要求，否則會使橫向靈敏度增加或使片子因應力集中而過早破碎。為提高絕緣阻抗，傳感器裝配前要經過多次凈化（包括超聲波清洗），然后在超凈工作環境下進行裝配，加蓋之后用電子束封焊。
一體化振動變送器使用注意事項
1、在接通電源前，需檢查接線無誤。
2、配接電纜線插頭時，要注意不能配接錯，否則會燒毀傳感器。
4、在運輸及安裝過程中，應盡量避免傳感器不必要的振動和沖擊。
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