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YD-36壓電式加速度傳感器

產(chǎn)品時(shí)間:2024-05-12

簡(jiǎn)要描述:

YD-36壓電式加速度傳感器在振動(dòng)測(cè)試領(lǐng)域中是應(yīng)用Z廣泛的傳感器之一,因?yàn)樗哂泄ぷ黝l帶寬、體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)、安裝方便、不易損壞等優(yōu)點(diǎn)。這種傳感器的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)在上已趨于標(biāo)準(zhǔn)化,可以方便的與本廠DHF系列電荷放大器、阻抗變換器(電壓跟隨器)或國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品配套使用。

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在振動(dòng)測(cè)試領(lǐng)域中是應(yīng)用zui廣泛的傳感器之一,因?yàn)樗哂泄ぷ黝l帶寬、體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)、安裝方便、不易損壞等優(yōu)點(diǎn)。這種傳感器的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)在上已趨于標(biāo)準(zhǔn)化,可以方便的與本廠DHF系列電荷放大器、阻抗變換器(電壓跟隨器)或國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品配套使用。

如果有一導(dǎo)體作切割磁力線的運(yùn)動(dòng),它會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與它運(yùn)動(dòng)速度成正比的電動(dòng)勢(shì),磁電式傳感器就是根據(jù)這個(gè)原理工作的。彈簧、線圈骨架和線圈組成了一個(gè)慣性系統(tǒng),如果在其固有頻率以上時(shí),線圈相對(duì)空間據(jù)這個(gè)原理工作的。彈簧、線圈骨架和線圈組成了一個(gè)慣性系統(tǒng),如果在其固有頻率以上時(shí),線圈相對(duì)空間沒(méi)有運(yùn)動(dòng),而傳感器是剛性地固定在機(jī)殼上,所以磁鐵與機(jī)殼的振動(dòng)是*一樣的,這樣就相當(dāng)于磁鐵在線圈內(nèi)運(yùn)動(dòng),因而在線圈內(nèi)產(chǎn)生與振動(dòng)信號(hào)成比例的電壓信號(hào)

YD-36壓電式加速度傳感器YD-36壓電式加速度傳感器

技術(shù)說(shuō)明

l靈 敏 度:  20mV/mm/s

l線性誤差:  ±5%

lzui大位移:  2mm(P-P)

l頻    響:  10Hz~1KHz,3dB

l工作溫度:  -30℃~80℃或-20℃~120℃(高溫型)

l重    量:  150g

 

 

什么是加速度傳感器

加速度傳感器原理與構(gòu)成

加速度傳感器工作方式

加速度傳感器的市場(chǎng)價(jià)格

加速度傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域.

 

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